正常启动时，齿轮油的温度为15-65℃理想的一般不超过80℃。但液压传动系统在具体使用中，齿轮油温度太高，危害机器的正常启动，乃至液压机械没法工作中。

油温高后系统产生的影响

液压油粘度减少，各部位和系统泄露提升，全部系统软件效率（尤其是离心泵容积高效率）明显减少。黏度减少，浮油变软，润化实际效果减少，构件损坏加重。

液压油粘度减少，内部结构泄露提升，液压油缸往复运动迟缓，健身运动质量不好，电动机低速档运作非常容易上坡，工作中无法继续开展。

加快齿轮油空气氧化霉变，减少使用期限。当温度高于65时℃一般来说，温度每上升10℃，齿轮油的使用寿命缩短一半。

太高的齿轮油温加快、密封性无效、液压件泄露加快。

液压传动系统油温过高的原因很多：

机械结构设计存在的不足

1.液压油滤芯容积太小，排热容积不够；

2.高压油管太长太细，弯折太多造成压损扩大；

3.系统软件无卸载掉对策，执行器停止运行后依然在溢流式；

4.液压件生产加工，生产精密度低，健身运动构件空隙摩擦发热量大，或泄露太大，造成容积效率不高。

液压机系统调试设定不合理

输出压力调节太低或者太过高可能会导致加温提升。当限流器比较低时，当负荷高过阀门设置工作压力时，液压油缸没法摆脱摩擦阻力且不挪动。这时，当阀门外溢齿轮油并流回油箱；反过来，当设置工作压力较大时，齿轮油流动速度更快，动能损害提升，发热量提升。

挑选液压油粘度标识不正确

不依据工作温度挑选有效黏度的机油，黏度太高，提升齿轮油总流量摩擦阻力，黏度太低，泄露也会增加，黏度太高或黏度太低会让油温过高。

油质变坏

液压传动系统应用一段时间后，系统软件损坏颗粒物、外界残渣、水不可避免会环境污染齿轮油，齿轮油特性慢慢恶变，也会增加压损。

冷却塔热管散热器上尘土太多，造成排热总面积降低

一部分机器设备工作环境恶劣，电子邮箱和热管散热器上漂浮货运物流阻塞热管散热器里的小圆孔，一部分油渍无法清除，使风机不浸在强冷空气中，直接影响制冷实际效果。

散热器风扇不够

风机电机振动或推动风机液压电机渗油也会导致散热器风扇不够，减少制冷实际效果。

进油管道受阻

进油管内塑胶层脱落，回油过滤器阻塞，也会增加齿轮油的压损，开启液压传动系统边上的闸阀，也会造成齿轮油立即流回液压油滤芯且不根据热管散热器。

自然环境温度太高或附近有热源

机械厂持续高强度工作，自然环境温度太高也会造成系统软件温度上升。除此之外，液压油滤芯和热管散热器四周的另一台很多发热量。

偏磨造成液压传动系统泄露太大

系统中液压油泵、操纵调节阀门、液压缸、电动机等部位借助间隙密封，这种液压件相互配合面破损加重，造成泄露提升，油温高，液压油粘度减少，泄露比较严重，温度进一步上升，便会陷入死循环，使齿轮油和温度快速增高。